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相比于其他連續(xù)纖維增強熱塑性(xìng)複合材料成型工(gōng)藝，拉擠🔆成型工藝(yi)是一種可以進行(háng)連續生産的典型(xíng)🔞制造工藝，可以實(shí)現連續自動化生(shēng)産，生産效率高。通(tong)過拉擠成型技術(shu)可以獲得纖維質(zhì)量含
連續纖(xiān)維增強熱塑性複(fu)合材料(CFRTP)熔融浸漬(zì)法是纖維束♈在一(yī)定張力作用下從(cóng)熔融樹脂中拉出(chu)從而被浸漬。采用(yong)一組并排的浸漬(zì)輥，使纖維束達到(dào)均☎️勻分散的效果(guǒ)，同時通過張力的(de)作用
在連續(xù)纖維增強熱塑性(xìng)複合材料的應用(yòng)方面，主要還是側(ce)重于開發适用于(yú)汽車行業的大批(pi)量自動化、低材料(liao)損耗的生産工藝(yi)，如自動鋪放技術(shu)的研發，以及進行(háng)多工藝多材料的(de)複合生産技術
複合材料由(yóu)連續相和分散相(xiàng)組成，連續相稱作(zuo)基體相，分散相則(zé)爲增強體。依照基(ji)體相分類，複合材(cái)料主要包括金🔴屬(shǔ)基🍓、無機非金屬基(ji)和樹脂基三大🐆類(lei)複合材料。按🔴用途(tú)分類，複合♊材料分(fèn)爲結
随着人(rén)類科技的快速發(fā)展，航空航天、武器(qi)裝備等高🏃🏻精尖領(ling)域越來越受到人(rén)們的重視，尋找一(yi)種輕質、高模量、高(gao)強🈚度的材料已經(jīng)成爲許多科研工(gong)作者的研究方向(xiang)。纖維增強樹脂基(jī)複合材
熱塑性樹脂作爲(wèi)先進複合材料的(de)基體，目前已成爲(wei)纖維增👌強樹脂基(ji)複合材料研究的(de)主流。有關熱塑複(fú)合材🐕料的制造方(fāng)法可以利用其再(zài)熔融和再成型的(de)特點，可以實現不(bu)同于熱固性複合(he)材料
目前，針對CFRT連(lián)續纖維增強熱塑(su)性複合材料的成(chéng)型工🧑🏽🤝🧑🏻藝🐇的研究主(zhǔ)要集中在材料的(de)自動化堆疊與高(gao)效裁切，以及多工(gōng)藝😘多材料複合技(jì)術的開發，以實現(xiàn)降低材料損耗率(lǜ)、提高生産節拍和(he)多部
CFRT樹脂(zhi)基體主要起黏結(jie)作用，可分爲熱固(gù)性和熱塑🔴性樹脂(zhī)兩🔞大類。目前，基礎(chu)設施複合材料的(de)樹脂基體仍以熱(rè)🔞固性樹脂爲主，主(zhǔ)要包括：不飽和聚(ju)酯樹❗脂、乙烯基酯(zhǐ)樹脂、環氧樹脂、酚(fēn)醛樹
先進樹脂(zhī)基複合材料的成(cheng)型方法按照纖維(wéi)形态分爲短切纖(xiān)🈲維增強樹脂成型(xíng)、連續纖維增強樹(shu)脂成型和纖維制(zhi)品增👈強樹脂成型(xing)。早期先進樹脂基(ji)複合材料成型方(fāng)法主要爲手糊成(cheng)型和熱壓
近年，随着汽車、運(yun)動、交通運輸、工業(ye)等一些民用行業(ye)的迅速發展，人們(men)對複合材料的需(xu)求越來越多，随之(zhī)🧑🏽🤝🧑🏻産生💜的回收問題(ti)也🐅日益嚴重，再加(jia)上熱塑性複合材(cai)料在航💯空領域得(de)到了🈲成功應用，國(guo)
在CFRT制備過程中(zhong)，由于熱塑樹脂的(de)黏度高，與熱固樹(shù)脂相比其📱浸漬難(nán)度大，一般先采用(yong)浸漬工藝制備出(chu)連續纖維增強熱(re)塑預浸料，之後再(zai)利用成型技術制(zhì)備出複合材料成(cheng)🐇品。國内😘外目前已(yǐ)
近年，随着(zhe)汽車、運動、交通運(yun)輸、工業等一些民(min)用行業🙇🏻的迅速發(fā)展，人們對複合材(cái)料的需求越來越(yue)多，随之産生的回(huí)收問題也💞日益嚴(yán)重，再加上熱塑性(xing)複合材料在航🐉空(kong)領域✉️得到了成功(gōng)應用，國
随着中國經(jīng)濟的發展和交通(tong)條件的改善，國家(jia)對汽車超載的治(zhi)理越來越嚴格，減(jiǎn)輕汽車自重、降低(dī)CO2排放、提高有效負(fù)載🏒能力⛹🏻♀️，已成爲汽(qi)車發展的一種趨(qū)勢。采🔅用高強鋼代(dài)替傳統的低強度(du)
随(suí)着科學技術的快(kuai)速發展，人們環保(bǎo)意識逐漸增強，“節(jie)能☔減排”的問題越(yuè)來越受到人們的(de)重視。根據國外🛀有(yǒu)關試驗資料🌈，車輛(liàng)減輕自身質量10%，可(ke)降低油耗5%~8%。對載貨(huò)汽車來
作爲複合材(cái)料纏繞技術的基(jī)礎組成部分，複合(hé)材料纏繞機的整(zheng)體性能品質是确(què)保纏繞工藝實施(shī)的重要支🏒柱，也是(shì)保證纏繞制品質(zhi)量的關鍵因素👉。纏(chan)繞機⛷️設計的首要(yao)功能是能夠滿足(zú)制品外形
複合材(cái)料的發展最早可(kě)以追溯到稻草與(yǔ)泥漿混合形成的(de)土坯，其強度性能(néng)相對陶瓷較差，這(zhe)也迫使早期的複(fú)合材料僅僅應用(yòng)于對強度要求不(bu)高的民用領域。随(sui)着工業技術的發(fā)展，對❌強度高且
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