纖維(wéi)複合材料(liao)蜂窩闆是(shì)當前航空(kōng)航天與軍(jun1)工領域炙(zhì)手可熱的(de)一類先進(jìn)複合材料(liao)，具有質量(liàng)輕、比強度(du)高、比剛度(du)💞大、隔熱減(jiǎn)🔆震、耐沖擊(ji)等特點，是(shì)當前高強(qiáng)輕質結構(gou)材料的翹(qiao)楚，它的出(chu)現推動了(le)機械♈輕量(liàng)化發展，現(xian)廣泛應用(yong)于航空航(háng)天、列車、船(chuán)舶、建築裝(zhuang)修等領域(yù)。但該類材(cai)料切削加(jiā)工✍️性差，是(shi)典型的難(nan)加工材料(liao)，随着材料(liào)的廣泛應(ying)用，其難加(jiā)📐工性與使(shi)用需求之(zhī)間✌️的矛盾(dun)日益突出(chū)。

一般情況(kuang)下，蜂窩闆(pan)結構的上(shang)、下面闆材(cái)料的厚度(dù)相🐅同，而且(qie)面闆材料(liào)的強度和(he)剛度均較(jiao)高，而蜂窩(wō)芯層高度(du)要比㊙️面闆(pan)厚度大得(de)多。面闆承(chéng)擔了大部(bù)分的拉、壓(yā)力，芯層承(cheng)擔♍了大部(bu)分的剪力(li)。而面闆的(de)❤️強度和剛(gāng)🛀🏻度都遠大(da)于芯層材(cai)料，若選用(yòng)剪切強度(du)💛低，或是剪(jian)切斷裂延(yan)伸率小的(de)芯層，則芯(xīn)層破壞時(shí)，面闆可能(neng)隻發🔱揮了(le)1%不到的強(qiang)度，則會造(zào)成材料的(de)浪費。

對于(yú)蜂窩闆結(jié)構設計人(rén)員來說，設(she)計出的蜂(fēng)窩闆結構(gou)☔既要使這(zhe)兩種力學(xué)性能大相(xiang)徑庭的材(cái)料完美的(de)結合在一(yi)起，充分發(fā)揮各自的(de)優點，滿足(zú)使用🔴要求(qiu)，又要不浪(lang)費材料，也(ye)就是要獲(huo)得在蜂窩(wō)闆結構承(cheng)受彎曲荷(hé)載的情況(kuàng)下，蜂窩闆(pǎn)結構主要(yào)是靠芯層(ceng)的剪切來(lái)傳遞直接(jie)施加在面(miàn)闆上的力(lì)，在闆結構(gou)中，複合材(cai)料面闆的(de)模量和強(qiáng)度都很高(gao)🙇‍♀️，隻有高剪(jiǎn)切強度和(hé)大剪切斷(duan)裂延伸率(lǜ)的芯層才(cai)适用。要根(gen)據蜂窩闆(pan)結構在使(shi)用中可能(néng)的受力狀(zhuàng)況，選💋用适(shi)當種類和(hé)密度的芯(xīn)層，合理設(she)計面闆和(he)芯層的厚(hou)度，按照上(shàng)述🥵的應力(li)計算方法(fa)或者利用(yòng)相關的有(you)限元分析(xī)軟件，進行(háng)反複的計(ji)算驗證，最(zuì)終可達到(dào)較優的設(shè)計方案。

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