绿🚩椅子韩国完整版㊙️ CFRT電動汽車電池㊙️盒/蓄電池㊙️外殼

功能特性(xing)

CFRT電動汽車(che)電池盒

高壓電動(dong)車電池系(xi)統的外殼(ké)需要平衡(heng)一系列複(fu)雜💔的需求(qiú)。首先，它們(men)必須提供(gong)長期的機(ji)械性能—包(bao)⛹🏻‍♀️括扭🈲轉、模(mo)态和❓彎曲(qǔ)剛度🔞，以便(bian)在模塊的(de)使用壽命(mìng)内承載重(zhong)型電池系(xi)統☔，同時保(bǎo)護電池免(mian)受腐蝕、電(diàn)氣短路、石(shí)🌈頭撞擊、灰(huī)塵和濕氣(qi)🔱入侵以及(ji)電解液洩(xie)🈲漏等侵害(hai)。
其次，在發(fā)生碰撞的(de)情況下，外(wài)殼必須從(cong)物理上保(bao)護電池系(xi)統不被擠(jǐ)壓、刺傷或(huo)因進水/濕(shī)氣而短路(lù)。第三，電動(dòng)汽車電池(chí)系統必須(xū)有助于在(zài)各種天氣(qì)下的充電(diàn)/放電過程(chéng)中🌏保持電(diàn)池單元在(zài)理想的熱(rè)工作範圍(wei)内。如果車(chē)輛發生火(huǒ)🏃‍♂️災，它們還(hai)🍉必須盡可(kě)🌈能長時間(jian)地防止電(diàn)池模塊起(qi)火，同時保(bǎo)護車内人(ren)♊員免受電(diàn)池組🧑🏾‍🤝‍🧑🏼内熱(rè)失控事件(jiàn)導緻的熱(re)量和火焰(yan)的影響。

CFRT材(cai)質蓄電池(chí)外殼防護(hù)的優勢
複(fú)合電池外(wai)殼與金屬(shu)相比具有(yǒu)可量化的(de)優勢：重💃🏻量(liàng)更輕🏃、設計(ji)自由度更(geng)高、空間效(xiào)率更高、組(zu)裝速度更(gèng)快、無腐👉蝕(shí)、更📐耐用，并(bing)且-使用特(tè)定配方 - 更(geng)好的阻燃(rán)性/防火性(xing)。與👨‍❤️‍👨基準金(jīn)🈲屬設計相(xiàng)比，這種卓(zhuo)越的性能(néng)也可以是(shì)不增加👉成(cheng)本的或更(gèng)低的成⚽本(běn)。
CFRT電池盒優(yōu)勢體現在(zài)以下幾個(gè)方面：
CFRT複合(he)材料重量(liang)輕、比剛度(du)高，輕量化(huà)的結構明(míng)顯有助于(yu)增加其行(háng)駛距離。更(geng)輕量化的(de)電動汽車(chē)結構不但(dàn)節省✂️了成(chéng)本，而且減(jiǎn)小了安裝(zhuang)空間并縮(suo)短了充電(dian)時間。更輕(qing)的重量有(you)助于駕駛(shǐ)動态，并減(jian)少制動器(qì)和底盤的(de)尺寸㊙️和磨(mó)損。
CFRT複合材(cai)料加工而(er)成的電動(dong)汽車結構(gou)組件，具有(you)高♋剛度、高(gāo)🌏強♊度和輕(qing)量化等一(yī)系列優異(yì)的性能。CFRT電(dian)池外殼比(bǐ)傳🥰統的鋁(lǚ)或鋼制電(diàn)池外殼輕(qing)40%，在保持高(gao)剛⛹🏻‍♀️度的同(tóng)時，還可以(yǐ)比鋁的熱(rè)導率低200倍(bei)📧。除高剛度(dù)、低熱導等(deng)特性以外(wài)，CFRT殼♻️體電池(chi)盒組件可(ke)确🛀🏻保改進(jìn)的💜防火性(xing)能、車身底(di)部保護以(yǐ)及電池内(nèi)的最佳溫(wēn)度條件，從(cong)而賦予⚽電(dian)動汽車出(chū)色的安全(quán)性，進而可(kě)以挽救生(shēng)命。

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