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CFRT,連續(xù)纖維增強熱塑性(xìng)複合材料
連續纖(xiān)維增強熱塑性複(fú)合材料
與短纖維(wei)和長纖維增強熱(rè)塑性複合材料相(xiang)比連續纖維增強(qiáng)熱塑性複合材料(liào)具有更加優異的(de)力學性能,能夠作(zuò)爲結構材料使用(yòng),再加上輕質耐腐(fu)蝕等優點 是一🏃🏻♂️種(zhǒng)能夠有效替代鋼(gāng)材的材料。
CFRT 連(lian)續纖維增強熱塑(sù)性複合材料優勢(shi)
産品綠色環保,可(ke)以很容易地被回(huí)收并且再次利用(yòng)。
機械化自動(dòng)加工,産品穩定性(xing)好,生産效率高。
纖維含量(liàng)(質量):40%-65%
寬幅:650 mm
厚度:0.22-0.4 mm
1.在(zai)汽車交通上的應(yīng)用
連續纖維增強(qiang)塑料由于其高強(qiáng)度、低密度等優勢(shì)而廣泛适用于半(ban)結構、結構部件,但(dan)早期連續纖維增(zēng)強塑料多以熱固(gù)樹脂🌈體系爲主。随(suí)着2016年《汽車産品限(xian)制使用有害物質(zhì)和可回收利用率(lǜ)管理辦法》的實施(shī),新車整車材料可(kě)回收利用率需大(dà)于等于95%,因此連續(xu)纖維熱塑性複合(hé)材料也成爲了一(yi)種更具競争力的(de)選擇。相比于熱固(gu)性樹脂體系,熱塑(su)性☎️複合材料可回(huí)收、可二次成型、可(ke)焊接,且具有高韌(ren)性、耐沖擊性、生産(chǎn)效👅率高、原材料易(yi)貯存等優勢。
2.在建(jian)築建材的應用
3.管(guǎn)道運輸應用
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