CFRTP纖維增強(qiáng)材料 是目前唯(wéi)一被認爲能夠(gòu)解決基礎設施(shī)腐蝕問題及實(shi)現長壽命和高(gāo)性能的結構材(cai)料，因此複合材(cai)💯料結構在面廣(guǎng)量大的土木、交(jiāo)通、船舶、海洋等(deng)工程領域擁有(yǒu)更廣闊的應用(yòng)前景，且已呈現(xiàn)出良好的發展(zhǎn)态勢。近三十年(nian)來，國内外❓相關(guan)科研、設計、生産(chan)🈲單位的研究人(ren)員已在複合材(cai)料結構🆚的體系(xì)創新、制造工藝(yì)、受力機理、長期(qi)性能等方面開(kāi)展了大量的基(jī)礎研究與産品(pǐn)研發工作，創造(zao)性地解決了一(yī)些傳統結構材(cai)料不能協調解(jiě)決的受力-功能(neng)-耐久的工程難(nan)題，形成了系列(liè)成果✊；複合材料(liao)結構已逐🙇‍♀️步成(cheng)爲結構工程領(ling)域的重要學科(ke)方向✔️。

CFRTP纖維增強(qiáng)材料 由于能夠(gou)顯著提高工件(jian)的力學性能而(er)被廣泛應用于(yú)航空航天領域(yu)。傳統的注塑成(cheng)型、壓模成型、纖(xiān)維纏繞等制造(zao)工藝存在模具(jù)成本高、工藝複(fú)雜、成型時間相(xiàng)對較🌂長、制造工(gong)藝困難等局限(xiàn)性，因此有學者(zhě)提出🏃‍♂️利用增材(cai)制造方法♈制造(zào)纖維增強複合(hé)工件。

短纖維增(zēng)強複合材料增(zēng)材制造技術比(bi)較成熟，但是短(duan)💃🏻纖維對力學性(xìng)能的改善效果(guo)有限。連續纖維(wéi)對力學性能的(de)改善效果顯著(zhe)，但是國内外學(xué)者關♉于連續纖(xiān)維增強複合材(cái)料增材制造技(ji)術的研究，分析(xi)了連續纖維增(zeng)強複合材料 增(zeng)材制造原理，研(yán)制了連續纖維(wéi)增強複合材料(liao)增材制造裝置(zhì)，并進一步探索(suǒ)了連續纖維增(zeng)強複合材料增(zēng)材制造工藝。

研(yan)究的具體内容(rong)包括以下幾個(ge)方面：通過分析(xi)連續纖維🐕與樹(shù)脂的界面粘結(jie)理論，研究基于(yu)熔融沉積成型(xíng)的連續💋，纖維☂️增(zeng)強複合材料增(zeng)材制造技術🔴原(yuán)理，研制出連續(xù)纖維😘增強複🛀🏻合(hé)材料增材制造(zào)裝置，主要由運(yun)動平台、噴頭、控(kòng)制系統和計算(suan)機等硬🔴件組成(chéng)，能夠實現樹脂(zhi)基♋連續纖維增(zeng)強複合材料增(zēng)材制造，爲後續(xu)探索連續纖維(wéi)增強複合材料(liao)增材制造工藝(yì)莫定基礎。

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