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複合材料(liao)技術正向着綜(zong)合化、功能化和(hé)智能化等方向(xiàng)發展，相關的研(yan)究和應用往往(wǎng)涉及設計、材料(liào)、制造‼️、測試、使用(yong)和維護等諸多(duo)方面。目前，熱塑(sù)性複合材料在(zài)航空領域的應(yīng)用主⛷️要是
爲了(le)實現預浸帶纖(xian)維纏繞過程中(zhōng)工藝時間、溫度(dù)及纏繞壓🏃🏻♂️力的(de)最優組合，以氣(qi)缸作爲纏繞壓(ya)力的氣動控制(zhi)機構，設計了一(yi)種熱塑性連續(xù)纖維纏繞機，用(yòng)于簡單的複合(he)材料圓環及短(duǎn)管在線壓實
目前，國産的(de)RTP管已在陸上油(yóu)氣田，輸水管線(xiàn)、注醇管線🙇♀️以及(jí)油氣的集輸管(guan)線應用，而适用(yong)于長輸管線以(yǐ)及海上油氣㊙️田(tian)的高端産品目(mù)前國内尚在研(yan)制中。在RTP管🍉的3層(ceng)結構中可以認(ren)爲管體
在預(yu)浸帶和模具的(de)适宜性方面，自(zì)動鋪放對預浸(jin)帶和設備都有(you)一定的要求，由(yóu)于某些預浸帶(dai)的粘性較小，在(zài)自動鋪放時經(jīng)常采用加熱的(de)方法來提高預(yù)浸帶的粘性，一(yī)般自動鋪🈲帶頭(tóu)上的加熱裝置(zhi)
CFRT預浸(jìn)帶單自動鋪放(fàng)工藝因爲具有(yǒu)高效率（自動鋪(pù)⭐帶效率爲大于(yu)6.8kg/t，效率是手工鋪(pù)疊5倍以上）、低廢(fèi)料率（自動鋪帶(dài)技術的廢🐪料率(lǜ)☎️爲5%，小于手工鋪(pu)疊的1/3"）、制備的複(fú)合🔴材料構🤞件
