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以後再說X首頁 > 材(cai)料資訊 > 常見(jiàn)問題
常見問(wen)題CFRT闆(pǎn)材采用蜂窩(wō)芯做内襯,兩(liang)面闆用CFRT預浸(jìn)片材,加入适(shi)量的助劑,在(zài)一定壓力下(xià),熔融成型爲(wei)蜂窩闆與👉預(yu)浸片,在蜂窩(wo)闆的兩面附(fù)上CFRT帶材,讓蜂(fēng)窩闆不但擁(yong)有更輕和更(geng)強的承🏃♂️載能(néng)力🔅,還有
冷藏車(che)的冷鏈裝備(bei)的廣泛應用(yong)和人們生活(huó)質量的日益(yi)提高🤟,有效促(cu)進了區域間(jian)的物資交換(huàn),使冷鏈物流(liu)中的短途分(fen)配性♍運輸比(bǐ)例明顯增加(jia)。1.冷藏車車廂(xiang)需要嚴格的(de)密封性和隔(ge)熱保📞溫性冷(leng)
纖維增(zēng)強熱塑性複(fú)合材料發展(zhǎn)曆史纖維增(zeng)強熱塑性複(fú)合材料是從(cong)上世紀30年代(dài)首先在美國(guó)開始發展,當(dang)時♊的複合材(cái)料制品主要(yao)是爲了滿足(zú)軍工以及航(hang)空航天領域(yu)的需要。近年(nian)來,基于纖維(wéi)
目(mù)前,針對熱塑(su)性複合材料(liao)的成型方法(fǎ)主要有注射(shè)🆚成型、擠出成(chéng)型、鋪放、熱壓(yā)以及增材制(zhi)造等。以下主(zhǔ)要介紹國外(wài)🚶使用💋範圍較(jiào)廣的成形技(ji)術:自動鋪放(fàng)原位固化成(chéng)型、熱壓成型(xing)、增材制
熱塑性(xìng)複合材料性(xìng)能不僅取決(jue)于樹脂、增強(qiáng)纖維🔆的性能(neng)💔,還與纖維的(de)增強方式密(mi)切相關,有短(duǎn)纖維🏃增強、長(zhǎng)纖🈲維增強和(he)連續纖維增(zēng)強3種基本形(xíng)式,短纖維增(zēng)強短纖維增(zēng)強纖維的🈲長(zhǎng)度爲0.2~0
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