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作者:青島海(hai)鐵 發布時間(jiān):2025-11-30 次浏覽
CFRT是近(jìn)期發展起來(lái)的一種連續(xù)纖維增強熱(re)塑性複合材(cai)🐕料(Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic)。該材料發(fā)展曆經了3個(gè)階段:第1階段(duàn)采用短纖維(wei)🚶♀️(0.2~0.4 mm)增強,即SFT(Short Fi
CFRT是近(jìn)期發展起來(lai)的一種連續(xu)纖維增強熱(re)塑性複合材(cái)料(Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic)。
該材料發(fa)展曆經了3個(ge)階段:
第1階段(duan)采用短纖維(wéi)(0.2~0.4 mm)增強,即SFT(Short Fiber Reinforced Thermoplastic)制品(pǐn)強度較差,難(nan)以滿足結構(gòu)材料的性能(neng)要求。
第2階段(duàn)改爲中長纖(xiān)維(3~50 mm)增強,即LFT(Long Fiber Reinforced Thermoplastic)制(zhì)品強度有所(suǒ)增強,但韌性(xing)差和粒料難(nán)以控制。
第3階(jiē)段采用連續(xu)纖維增強的(de)方式,即CFRT(Continuous Fiber Reinforced Thermoplastic)可大(da)幅度提🌈高複(fu)合材料的力(li)學性能和耐(nài)疲勞性能。
CFRT越(yue)來越受到人(rén)們的關注,并(bìng)成爲複合材(cai)料領域的研(yan)究開⛹🏻♀️發的熱(rè)點,在近代複(fú)合材料發展(zhǎn)史上,人們🐇重(zhòng)點關注那些(xiē)在未來15~25年♍内(nèi)性能有重大(dà)改進的材料(liào)(模量提升20%~25%),而(er)“單一材料”不(bu)大可能取得(dé)這樣大的改(gai)進。複合材料(liao)才有❗可能實(shi)現這樣大幅(fu)✨度的性能提(tí)升,CFRT就是這✏️種(zhǒng)新型複合材(cái)料之一。
青島(dǎo)海鐵複合材(cai)料有限公司(sī) 連續纖維增(zēng)強熱塑性複(fú)合材料 (CFRTP) 技術(shu)工藝完善。
連(lián)續纖維增強(qiang)熱塑性複合(he)材料的模壓(yā)工藝根據材(cai)料❤️使用♻️的不(bu)同大緻有兩(liǎng)種。一種是使(shi)用單熱塑性(xing)預浸料,首先(xiān)将熱塑性預(yù)浸料預熱軟(ruǎn)化,而後置于(yu)模具中模壓(yā)成型;另一種(zhǒng)是使用熱塑(su)性預浸料單(dan)向帶或有機(ji)闆作爲局部(bu)補強材料,配(pèi)合GMT、DLFT、LWRT材料一體(ti)模壓成型。
目(mù)前,車用連續(xù)纖維增強熱(rè)塑性複合材(cai)料主要以有(yǒu)🔞機闆CFRT合片 和(he)單向帶2種形(xíng)式供貨。 CFRT合片(pian) 由多層的增(zēng)強纖維織物(wù)所制備,是一(yi)種可定制化(hua)👄的熱塑性複(fú)合材料層合(he)闆,一般商品(pǐn)化供應的有(you)機闆幅寬爲(wèi)600 mm、800 mm,1 500 mm等,厚度範圍(wéi)爲0.5~6.0 mm。
青島海鐵(tie)CFRT廠家複合片(piàn)材,支持定制(zhi),歡迎咨詢。
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