連續纖維增強熱(re)塑性複合材料(cfrtp) 具(jù)有極其優異的力(li)學性能，在某些場(chǎng)合可以作爲一種(zhong)能夠有效替代金(jīn)屬材料的結構材(cái)料。基于連續纖維(wei)增強熱塑性複合(he)🔞材料的優勢和機(ji)遇，研究與開發新(xin)型的連續纖維增(zēng)強熱塑性複合材(cai)料是十分必要的(de)，尤其是高性能的(de)連續纖維增強熱(re)塑性複合材料。

這(zhè)些年，我國在連續(xu)纖維增強熱塑性(xing)複合材料的🐅研究(jiū)和開發🐇上也取得(de)了長足進步，但是(shì)和國際領先技術(shù)之間仍然存在着(zhe)不小的差距。由于(yu)連續纖維增強熱(re)塑性複合材🎯料具(ju)有🚶‍♀️上述優點，空客(ke)公司和波音公司(si)等航空制造企業(yè)成立了研究機構(gou)進行相關的技術(shù)開發，并對㊙️熱塑性(xìng)複合材料進行研(yan)究，而我國商用客(ke)機在該領域✉️的應(ying)用研究還有較長(zhang)路需要探索。因此(cǐ)還需😘要堅定不移(yí)的對不同成型工(gōng)，藝展開研究，逐步(bu)開發出高性能的(de)連續纖維🈲增強熱(rè)塑性複合材料，使(shi)其可🔞以在航空航(hang)天等尖🌈端領域獲(huo)得應用，期望逐漸(jiàn)縮小與國外領先(xiān)技術之間的差距(ju)。

目前，鋼筋的腐蝕(shí)是一個嚴峻的問(wen)題，全球每年都📞需(xu)要承受鋼筋腐蝕(shí)所帶來的巨大損(sǔn)失。而連續纖維增(zeng)強熱塑性拉擠棒(bang)材具有極佳的耐(nai)腐蝕性，能夠有效(xiao)替代鋼🔞筋，減少腐(fu)蝕所帶來的巨大(dà)損失。但👨‍❤️‍👨是由于缺(quē)乏大量老📞化、穩定(ding)性方面的研🍉究數(shù)據，極💁大限制了該(gāi)材料在基礎設施(shī)建造上☁️的應用。因(yīn)此，急需開展該✂️材(cái)料在各種使用環(huan)境下的老化、穩定(dìng)✊性方面的研究，這(zhe)是一個長期的任(rèn)務。

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