歡(huān)迎訪問青島(dǎo)海鐵複合材(cai)料有限公司(si)網站！
20年複合(he)材料
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CFRT樹(shù)脂基體主要(yào)起黏結作用(yong)，可分爲熱固(gu)性和熱塑性(xìng)樹脂兩大類(lèi)。目前，基礎設(shè)施複合材料(liào)的樹脂基💘體(ti)仍以熱💚固性(xìng)樹脂爲主，主(zhǔ)要包括：不飽(bao)和聚酯樹⛹🏻♀️脂(zhi)、乙烯基酯樹(shu)脂、環氧樹脂(zhī)、酚醛樹
纖維增(zeng)強複合材料(liào)是目前唯一(yi)被認爲能夠(gou)解決基礎設(shè)施腐蝕問題(ti)及實現長壽(shòu)命和高性能(neng)的結構材㊙️料(liao)，因此複合材(cái)料結構在面(mian)廣量大的土(tǔ)木、交通船舶(bo)、海洋等工程(cheng)領域擁有更(geng)廣闊的應用(yòng)
CFRT浸(jìn)漬方法溶劑(jì)浸清法：該方(fāng)法制造費時(shi)、困難，從預浸(jin)料中完全去(qù)除溶劑是個(gè)問題，而且排(pai)出的溶劑👈會(hui)帶來環境污(wu)染。浸漬過的(de)紗線、織物的(de)柔軟性、懸🔞垂(chui)性差、不利于(yú)一些部㊙️件的(de)成型
先進樹脂(zhī)基複合材料(liào)的成型方法(fa)按照纖維形(xíng)态分爲短切(qiē)纖☎️維增強樹(shu)脂成型、連續(xù)纖維增強樹(shù)脂成型和纖(xian)🏃♂️維制品增☂️強(qiang)樹脂成型。早(zao)期先進樹脂(zhi)基複合材料(liao)成型方法主(zhǔ)☂️要爲手🔴糊成(chéng)型和熱壓
傳統的(de)航空結構材(cái)料是鋁、鋼以(yi)及钛，目前先(xian)進樹✊脂基複(fu)合材料以其(qí)輕質、高比強(qiang)度、高比模量(liang)以及抗疲勞(láo)、耐腐蝕、可設(she)計性⭐和工藝(yì)性好的特點(diǎn)，适用于大型(xíng)整體結構，逐(zhu)漸🔅成爲又一(yi)大航🌈
與熱(rè)固性樹脂複(fu)合材料相比(bi), 熱塑性樹脂(zhī)複合材料的(de)突出優點是(shì)具有高韌性(xìng)和高損傷容(róng)限, 耐沖擊性(xing)能好, 因此，連(lian)續纖維增強(qiáng)熱塑性複合(hé)材料纏繞成(chéng)型制品的💰耐(nai)疲勞性能将(jiang)大大超過熱(rè)
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