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行業知識作者:青島(dǎo)海鐵 發布時間(jian):2025-11-30 次浏覽
一、國外(wài)最早使用rtp管道(dao)案例cfrt單向帶增(zeng)強塑料複合管(guan)道于2025年11月第一(yi)次在英國投人(rén)使用,經過一年(nian)的試運行,1996年☎️底(dǐ),Shell公司在阿曼油(yóu)田的輸油管線(xiàn)上正式使用了(le)一條ID150 m
一、國外最(zuì)早使用rtp管道案(àn)例
cfrt單向 帶增強(qiang)塑料複合管道(dào)于2025年11月第一次(ci)在英國投人使(shǐ)用,經🌈過😘一❄️年的(de)試運行,1996年底,Shell公(gōng)司在阿曼油田(tián)的輸油管線✊上(shang)正式使用了一(yī)條ID150 mm、長7 km的RTP管道,用(yòng)于解決該地輸(shu)油管線的腐蝕(shi)和洩漏問題。
小(xiao)口徑(可盤卷)GFT-RTP的(de)應用,解決了鋼(gāng)管腐蝕以及塑(su)料管承壓低✔️的(de)問題。例如,從2003年(nian)到2006年,En Cana公司在加(jia)拿大AlbertaBrooks/Suffield地區鋪設(she)了🐆78 km的GFT-RTP。在使用2~3年(nian)後管道還沒有(yǒu)發生破裂。省去(qù)了相關的修🐉複(fú)和環境恢複費(fèi)用。在Brooks/Suffield地區,鋼管(guǎn)道每次破裂清(qīng)理修複的費用(yong)通常在10萬~100萬📞美(měi)元。En Cana公司在Brooks/Suffield 地區(qū)鋪設的GFT-RTP應用試(shi)驗達到了可靠(kào)☂️使用和節省費(fei)用的效果。
二、我(wo)國國内rtp技術現(xiàn)狀
我國生産RTP管(guan)的曆史并不長(zhang),起始于2005年前後(hòu),發展至今已有(yǒu)數十家管材制(zhì)造企業,企業間(jian)的競争受市✉️場(chǎng)影響日趨激烈(lie),技術創新需求(qiu)與動力較高,他(ta)們在RTP管材的研(yán)究開發與利用(yong)方面開展了大(dà)量的設備改造(zao)和工藝創新工(gōng)作,産品已在油(yóu)氣田集輸、海😍洋(yang)管道和軍🧑🏾🤝🧑🏼用輸(shu)油管道等方面(mian)廣泛㊙️地應用,但(dan)這些RTP管材的規(gui)格及标準要求(qiu)多限定在小口(kou)徑、高壓力的範(fan)圍内。國内标準(zhǔn)《可盤繞式增強(qiang)塑料管線管的(de)評定(SY/T 6794-2010)》能夠覆蓋(gai)的RTP管材最大規(gui)格爲ID152 mm,最高工作(zuò)壓力爲34.5 MPa,最高使(shi)用溫度爲93C2。通常(cháng)爲小口徑、高壓(yā)産品,典☁️型規格(ge)從ID51 mm、34.5 MPa到ID152 mm、6.9 MPa。上述小口(kǒu)徑RTP管材技術已(yǐ)經比較成熟⭕,從(cong)設計、制造到施(shi)工逐漸形成了(le)GB/T 20661-2006,SY/T 6716-2008,SY/T6794-2010,SY/T 6770.1-2010 和SY/T 6769.12010等标準。
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