由于纖(xian)維增強形(xing)式存在着(zhe)一定的特(tè)殊性，因此(cǐ)并不是所(suo)有🌈的成型(xíng)工藝都适(shi)合連續纖(xian)維增強熱(re)塑性複㊙️合(he)材料。目前(qian)，能夠适合(hé)在連續纖(xian)維增強熱(re)塑性複合(he)材料制備(bèi)上應用的(de)成型工藝(yì)有以下數(shu)種💰，最常見(jian)的㊙️包括模(mo)壓成型、樹(shu)脂注射成(cheng)型、纏繞成(cheng)型以及拉(lā)擠成型。其(qi)中模壓成(chéng)型是最常(cháng)見的，纏繞(rào)成型及拉(la)擠成型是(shi)新興的。 

連(lián)續纖維增(zeng)強樹脂基(ji)複合材料(liao)（cfrtp）具有強度(du)高、密度低(dī)⚽、可設計性(xìng)強等特點(diǎn)，廣泛應用(yòng)于民用航(hang)空領域🐕。自(zi)20世紀80年代(dai)以來，随着(zhe)連續纖維(wéi)增強的熱(re)塑性預🏃🏻浸(jin)料纖維浸(jìn)漬技術，以(yi)及低成本(ben)制造技術(shù)的成熟⛷️和(hé)發展，連續(xù)維增強熱(rè)塑複合材(cai)料憑借⁉️其(qí)特有的優(you)勢逐漸在(zài)商用航空(kong)工業領域(yu)得到應用(yòng)。

目前航空(kōng)工業使用(yòng)的熱塑性(xing)複合材料(liào)主要以聚(jù)醛醛😘酮（PEEK）、聚(ju)苯㊙️硫醛（PPS）和(he)聚醛酰亞(ya)胺（PEI）等特種(zhǒng)工程塑料(liao)🧡爲基體樹(shu)🏃🏻脂，連續纖(xiān)維爲增強(qiáng)材料。與傳(chuán)統的熱固(gù)性複合🆚材(cai)料相比，連(lian)續纖維增(zēng)強熱塑性(xing)複合材料(liao) 具有如下(xià)的優點:

（1）韌(ren)性好、疲勞(láo)強度高、沖(chòng)擊損傷容(róng)限高，可以(yǐ)滿足航空(kong)工業材料(liao)适航認證(zhèng)中較高的(de)損傷容限(xian)的要求。

（2）熱(rè)塑性預浸(jin)料可長期(qi)在室溫下(xià)存儲，而環(huán)氧樹脂等(deng)熱💘固性預(yu)浸料存儲(chǔ)條件苛刻(ke)，且有操作(zuo)壽命和剩(sheng)餘力學壽(shou)命的限制(zhi)。

（3）熱成型工(gōng)藝性好、成(cheng)型周期短(duǎn)、生産效率(lü)高，可以采(cǎi)用原位自(zì)動鋪放、熱(rè)模壓、真空(kong)吸附等工(gong)藝成型。

（4）邊(biān)角料或廢(fèi)料可再熔(rong)融成型或(huò)回收利用(yong)。

（5）産品設計(ji)自由度大(da)，可制成複(fu)雜形狀，成(chéng)型适應性(xing)廣。

想要咨(zi)詢連續纖(xian)維增強熱(rè)塑性複合(he)材料，請聯(lián)系青島海(hai)鐵，爲您提(tí)供優質産(chan)品服務。