CFRT 連(lián)續纖維增強熱(rè)塑性複合材料(liao)制造技術與熱(rè)固性樹脂基複(fu)合材料相比，熱(re)塑性樹脂基複(fú)合材料具有以(yǐ)下🧡特點：①優異的(de)抗沖擊韌性，耐(nài)疲勞損傷性能(neng)；②成型周期短，生(sheng)産效率高；③纖維(wéi)預浸料不必低(di)溫🏃🏻存放，無限儲(chǔ)存期；④制品可重(zhòng)複⛷️加工、廢舊制(zhi)品可再生利用(yong)；⑤可實現熱焊接(jie)。以往的熱塑性(xing)🏃🏻‍♂️樹脂基複合🈚材(cai)料因力學性能(neng)偏低、尺寸穩定(dìng)性差等問題，在(zài)汽車結構上鮮(xian)有應用。然而随(sui)着高性能熱塑(su)性樹脂基體及(jí)其連續纖維⭐複(fu)合材料的出現(xian)📞，使其在汽車上(shang)的應用🛀受到了(le)廣泛關注。

 CFRT成型(xing)産品 支架的工(gong)作是将電池（重(zhong)約10 kg）牢牢地固定(ding)在汽車後💘艙中(zhōng)，即使受✂️到碰撞(zhuang)中出現的相當(dāng)大的加速力，也(ye)要單獨夾🔴緊。支(zhi)架的設計是爲(wei)了确保大部分(fen)的力通過複🌈合(he)材料的連續玻(bo)璃纖維從應⭐用(yong)點轉移。這💔就充(chōng)分利用了CFRT材料(liao)所提供的優異(yi)強度🆚和剛度。CFRT複(fu)合材料的優點(dian)是，與纖維增強(qiang)的注射成型的(de)化合物不同。例(li)如，它在高持續(xù)應力下不會出(chu)現蠕變，因此不(bu)會變形。這确保(bao)了電池被永久(jiu)地固定住。坯料(liao)⭐還擁有高度的(de)疲勞強度，這确(què)保了材料不會(huì)因頻繁或劇烈(liè)的振動（如坑窪(wā)造成的振動）而(ér)變脆，并随着時(shí)間的推移出現(xian)裂縫。

青島海鐵(tie)CFRT廠家複合片材(cái) ，性能優越，應用(yong)廣泛，更多産品(pin)支持定制，歡迎(yíng)咨詢 。