乐活家❌庭2🌈 CFRT-UD帶單向帶❌玻纖紗❌介紹❌—CFRT單向帶🌈廠家🌈海鐵複合材料

在未來較(jiào)長一段時間内，汽(qì)車行業依然會保(bao)持快速🌂穩💰定的發(fa)展勢頭。與此同時(shí)，爲響應國家節能(neng)環保的号召，汽車(che)領域也在向輕量(liàng)化方向不斷努力(li)。因此，車👣用塑料也(yě)會始🐆終保有較高(gāo)且不斷增長的💃🏻需(xu)求量。用于增強車(che)用塑料的玻纖增(zēng)強CFRT材料的需✌️求量(liang)也同樣會越來越(yue)多🈲，而且對玻纖品(pin)質的要求也會越(yuè)來越高👌，比如更高(gāo)強度、更高模量等(deng)。
熱塑性複合材料(liào)由于其質輕、強度(dù)高以及易于成型(xíng)💋加💚工等特點，在汽(qì)車行業應用廣泛(fan)，對實現以塑代鋼(gāng)以及汽車輕量化(hua)具有重要意義。
熱(rè)塑性複合材料是(shi)熱塑性複合材料(liao)中占比最高、應用(yong)最廣泛的一類。作(zuò)爲具有一定長徑(jìng)比的高強高模量(liang)材料，玻纖能很好(hao)地增強熱塑性材(cái)料，得到輕質高強(qiáng)的複合材料。

CFRT 紗線(xiàn)
CFRT産品主要有兩種(zhong)，其中A适用于PP/PE，B适用(yòng)于PA/PET。這些産品的主(zhu)要特點包括紗線(xiàn)易分散，毛羽少，以(yǐ)及與熱塑性樹脂(zhi)相容性優異。以C産(chan)品☂️爲例，玻纖的質(zhi)量分數爲60%PP預浸帶(dài)中的分散情況。對(duì)比産品預浸☎️帶表(biǎo)面的玻纖與PP樹脂(zhi)界面分明，而且截(jie)面中玻纖團聚明(míng)顯，說明浸漬性能(néng)一般。而C産品預浸(jin)帶表面玻纖與樹(shù)脂📧界面模糊，而且(qie)截面圖中玻纖在(zài)樹脂中分散均勻(yun)，可以明顯看出 362C具(jù)有更加🔞優良的分(fèn)🐇散和浸漬性能。這(zhè)是由 C 玻纖表面特(tè)殊處理的浸潤劑(ji)決定的。在CFRT預浸帶(dài)生産過程中，玻纖(xiān)與樹脂熔體接觸(chu)時間很短，這就對(dui)玻纖與樹脂的快(kuài)速浸潤性能提出(chu)了很高的要求。C 表(biao)面🏃的浸潤劑配方(fang)經過特殊設計，含(han)有許多促進玻纖(xiān)與樹脂相容性的(de)成分，保證了其在(zai)極短的時間💜内就(jiu)可以與樹脂充分(fèn)結合🌏，故🍉而能在CFRT過(guò)程中快速浸漬，良(liáng)好分散。

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